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浅谈铁路鱼尾板的结构

时间:2022-07-09 10:17:30 点击:168 次 来源:安阳市铁路器材有限责任公司
  铁路配件种类繁多,鱼尾板只是其中的一种。市场上的鱼尾板还可以根据型号和材质分为不同的型号。用户在选择和应用鱼尾板时,可以根据不同的应用环境和实际需求选择合适的鱼尾板。
异型鱼尾板
  为了保证铁路道岔的整体安全,是由各个部分组成的安全,因此,鱼尾板虽然很小,但在铁路道岔中的作用是不小的。为了铁路道岔的正常运行,应对鱼尾板进行必要的检查和保养。

  异型鱼尾板设有螺孔,沿水平轴的螺丝孔两侧的上部和下部集和轨头降低工作面接触,和下表面上和铁路底部接触,所述表面上的的向上延伸形成一个高于表面的铁路过渡段,过渡段沿着鱼尾板长度方向形成高,中间低的桥拱的两端。桥面鱼尾板结构简单,可以减少车轮对钢轨接缝的冲击,增加钢轨在接缝处纵向变形的连续性,提高列车通过时的平整度。

异型鱼尾板

  异型鱼尾板又称钢轨接头夹板或夹板,是用于钢轨与轨道之间连接的连接紧固件,主要作用是说钢轨固定在轨枕或弹性基板上,除了必须有一定的压力外,还必须能够承受来自钢轨的垂直力、横向力和纵向力。为避免由于三向力过大造成的变形,造成列车大摆车道,降低乘坐舒适性甚至影响行车安全,常用的夹紧件类型为弹片式或弹簧式两种弹性夹紧件,鱼尾板与轨道压板相比,具有跟随轨道变形、不易松弛和抗疲劳的特点。