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铁路弹条的加热处理工艺

时间:2022-10-12 09:45:23 点击:94 次 来源:安阳市铁路器材有限责任公司

  铁路弹条是铁路轨道的关键部件,合理的热处理工艺是生产合格弹条的必要条件。

      铁路弹条是一种可延展性零件,它与地脚螺栓、隔板一起组成,统称脚手架紧固件。脚手架扣件是钢轨的关键部件。钢轨和水泥轨枕根据脚手架扣件连接在一起。

铁路弹条

  打件制造钢为60si2mna热工具钢,其成分、表面渗碳层小于直径的百分之一,晶粒尺寸大于或等于7级,高纯石墨碳成分为1.5或以下剂,打件制造的关键步骤是:切割至高频非接触加热,冷冲压模具成型和油上火至中温淬火,抛丸喷砂和防腐。铁路弹条的特性和作用机理规定了弹条遇火后的强度应达到HRC60。淬火后强度应为HRC44-48,弹性条经过300~500万次疲劳试验后不能断裂,残余变形不应超过1 b250m。
  热处理过程:将工件放入感应开关(电磁线圈)中,当感应开关达到一定频率的交流电时,周围会引起电磁场的交变。磁场电流的交变效应在工件中产生闭合感应电动势——涡旋。感应电动势在工件截面上分布不均匀。工件表面电流强度很高,向内缓慢降低。这种情况被称为皮肤效应。

铁路弹条

  工件表面的高密度电流的电磁能转化为能量,使表面温度升高,即保持表面温热。电流频率越高,表面与内部的电流强度差越大,加热层越薄。加热层温度超过钢的零截止点温度后快速冷却,可维持表面着火,热处理过程。