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铁路弹条常见的检验方法

时间:2022-05-31 15:30:57 点击:350 次 来源:安阳市铁路器材有限责任公司
  不同的铁路弹条生产厂家,其质量、种类,价格等也会不同,在进行选择的时候我更注重弹条扣件的质量。那么有什么方法可以对弹条进行检测呢?

铁路弹条

  1、残余变形,铁路弹条静压三次后,中部前端的变形值要小于1mm。

  需要检查是不是残余变形,可以将弹条放到平台上,用深度尺测量中部前端的相对高度,随后将铁路弹条放置于特制的胎型内,并将胎型主在实验机的台座上。在试验机压头与弹条之间垫50mm的平垫圈,使垫圈中心线与铁路弹条标志线重叠。缓慢加载至50kn并稳定5秒,随后卸载回到零。这样重复三次后,把铁路弹条放回平台,再测量前端相对高度。

  2、硬度
  铁路弹条的硬度是41-46,检验硬度会选用取样的方式,在每一个试件断面圈心至二分之一半径范围内试验三点,读数精度为hrco0.5,取其算术平均值。
  3、疲劳性能。
  500万次疲劳试验后不能出现折断,残余变形要小于1mm。将弹条放到特制的胎具上,对两侧肢前端施加向下的位移,直到位移量分别达到9mm或8mm的铁路弹条设计组装位移,以此时的位置为标准继续施加动成位移5mm-0.9mm。荷载循环500万次,加载频率4-16hz。分别测量试验前后中段前端的相对高程,其高程差值即为疲劳试验后的残余变形。