弹条是铁路轨道中不可缺少的配件。在安装和使用过程中会出现一些惯性问题，这些问题是怎么产生的呢？遇到这些问题时该怎么解决呢？铁路弹条厂家就这些问题为您整理如下。
1.弹条安装不到位：小圆弧内侧与预埋铁座端部之间的距离应为8~10mm，距离不宜过紧或过大。否则，会影响弹条的扣紧压力、残余变形和使用寿命。
2.铁路弹条装卸使用铁锤等敲击：安装时应采用专用工具正确安装。使用铁锤敲击将使弹条变形，并且使弹条受损。
3.金属件防腐层破损、锈蚀：运输、装卸过程中保护不到位，或在安装过程中反复拆卸磨损，安装过程中机械与工具摩擦、碰撞等机械损伤。建议文明操作，生锈部位，应及时进行补漆并涂油。
4.猛烈敲击轨距块使其就位：安设轨距块不能满足轨距要求或轨距块不能安装入位时，应根据实际情况予以调换，不得猛烈敲击使其入位，以免使其破损。
5.轨距块与钢轨的缝隙大于1mm：影响轨距。应更换轨距块型号。
6.铁路弹条安装扭矩过大：弹条的紧固以弹条中部前爪与绝缘量块刚好接触为条件，间隙不大于0.5mm。当弹杆重新安装到位时，弹杆卡扣的压力会降低，疲劳寿命会缩短。对弹条、量块造成损坏的，应立即更换。
7.弹条中部前端下颚与绝缘块的间隙大于0.5mm：安装扭矩小。弹条扣件扣压力小，影响线路安全。应复拧至弹条三点接触为准（间隙不大于0.5mm）。
8.调高垫板使用错误：不同厚度调整垫块的厚度、数量和摆放顺序不对时，应按使用中要求的紧固件说明摆放。
9.铁垫板反向安装:安装错误。影响钢轨底坡倾角。应该调整。
10.T型螺栓螺纹部分未涂油：影响螺纹的光滑配合，不能有效保护螺栓的防腐涂层。t型螺栓螺纹部分在安装前应涂上专用的铁路防护油脂。
11.T型螺栓倾斜：安装时，摆放T型螺栓不到位所致，应调整。正确安装应为：将T型螺栓头部插入铁垫板底部后旋转90°，然后上提使T型头完全嵌入槽中。
12.扣件破损：各种施工不当导致紧固件、常用铁板肩、螺栓六角头、尼龙件等断裂的，发现后应立即更换。
电话
搜索
安铁器材
首页
短信
地图
刷新