铁路配件包含的种类比较多，比如有鱼尾板、铁垫板弹条等等，安铁生产多中铁路配件。鱼尾螺栓也是其中一种。检查鱼尾螺栓是不是拧紧，单单从外表难以辨认，因此常常容易发生漏拧或重复拧紧的情况。检查分全数检查和抽查两种。
1、鱼尾螺栓全数检查是用小锤对接点每一个鱼尾板逐一进行敲击，从声响的不一样找出漏拧的重新拧紧。
2、抽查是检查鱼尾板拧紧轴力是不是达到标推规定，检查以每一个接头为单位，逐一依次进行，每一个鱼尾板接头螺栓抽检数量通常规定为其螺栓数量的10%且不少于2个。检查发现有不合格者，扩大抽检数量一倍再进行检查，仍有不及格应进行处理：对欠拧者规定用比施工扭矩大10%的应对该接点所有螺栓重新拧紧一遍。
鱼尾螺栓厂家建议：拧紧应按相应的顺序进行，这是由于—般连接板有些翘曲不平，随意拧紧或从一端或两瑞开始拧紧，会使接头发生附加内力，也有可能造成摩擦面间空鼓，影响应擦力的传递。
1、如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，表明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。
2、假如道岔定、反位都能操动，便是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。
3、如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，表明动作道岔的电已送至到道岔。假如这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，假如控制台的电流表没有指示，到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压表明动作道岔的电已送出，是室外故障。
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