当零部件被铁锈情况严重腐蚀时,情况严重的会变形严重的话会折断等,这些情况长期以来积累下来的问题都属于大修,应当成段替换,以达到原有的标准或更高的标准。中修通常是指在大修之后,伴随着时间的推移,渐渐积累下来的问题,可是又不用经常维修。它的维修更新周期关键在于配件的使用期限,伴随着铁路的管理革新和体制的变化,中修会逐渐的被取消。